3126様専用　KDX220SR 99年最終型 自動車・オートバイ

引取り希望ですが近距離なら運搬費別途で私がお届けします。250のパワーに125の車重といいとこどりした名車です。フロントフォーク三又ごとklx250の倒立フォークに変更してありステムのトップはZETA製です。フォークシールは例の緑のやつです。それを鈴鹿でメカニックされていたプロの方に組んでもらいました。フレームは粉体塗装してあるのでちょっとやそっとじゃ剥げない塗装です。受け取り確認して頂いた後、譲渡証をお渡し致します。フロントフォークとリアサスはテクニクスにてOHその際にフロントフォークのバネをレーサーのklx250ソフトスプリングにリアはZETA のスプリングに変更してあります。ほぼ新品に近づけたノーマルエンジンです。現車確認してもらえる場合は値引き交渉可です。程度の良い車体を購入してから全バラし一つ一つ丁寧に仕上げました。個人でウレタン塗装などをしているのを見かけますがレベルの違う強度です。日本語が分からない外国の方は購入をお控えください。オフロード車なので傷等は多々ありますので神経質な方は購入をお控え下さい。。現在ウインカーとブレーキ灯が付いていないので購入者様にて整備等お願い致します。写真に写っているスタンドは付属しません。カスタム箇所はありすぎて書ききれないのでコメント欄にて対応致します。メーターはギアキャンセラーを付けていますのでGPSをメーターとして使用しています。エンジンは全バラしクランク新品シリンダー新品ピストン新品ベアリングとシール類全て新品とかなりエンジン自体を新品に近づけました。OHしてから約1500kmぐらいは走ってます。出来るだけ寿命が長くなる様に負担のかかるような改造はエンジン直接には一切しておりません。10枚目の写真はOHした時のものです。時間とお金を相当かけましたが年齢的に2ストに乗るのがきつくなってきたので、ぜひ2ストのパワーを感じたい方に乗って頂きたいです。登録抹消後の引き渡しとなります。今でいうパウダーコーティングに似ている塗装だと思います。3Nでいかなる場合でも返金には対応できませんので現車確認をお勧めします。シートを少し削って薄くしてありリンクプレートでもローダウンしているので足つきは良いと思います